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  • Esperamos que CS Brasil suministre casi el 75% del azúcar en bruto del mundo en 2020.
  • El desempeño logístico brasileño es importante; no es bueno que el azúcar se quede atascado en el país.
  • Una vez que se ha hecho el azúcar, debe ser transportado a los puertos.
  • Esto depende de que los conductores de camiones estén saludables y puedan trabajar, sin mencionar todos los demás requisitos de personal en los puertos para garantizar que las operaciones funcionen sin problemas.
  • Dado que las restricciones ya se están viendo en los puertos, y que COVID-19 muestra poca aceptación en la actualidad, debemos prestar mucha atención a estos factores logísticos en el futuro.
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