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  • Esperamos que o CS do Brasil forneça quase 75% do açúcar bruto do mundo em 2020.
  • O desempenho logístico brasileiro é importante; não adianta o açúcar ficar preso no país.
  • Uma vez produzido o açúcar, ele deve ser transportado para os portos.
  • Isso depende dos motoristas de caminhões estarem saudáveis ​​e capazes de trabalhar, sem mencionar todos os outros requisitos de pessoal nos portos para garantir que as operações funcionem sem problemas.
  • Com restrições já sendo observadas nos portos, e a situação do COVID-19 que está mostrando poucas melhoras no momento, devemos prestar muita atenção a esses fatores logísticos no futuro.
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