Pontos Principais
- O Brasil deve exportar 93 milhões de toneladas de soja e 45 milhões de toneladas de milho nesta safra – volumes recordes.
- Mais de 35% disso sairá pelo porto de Santos.
- Isso limitará a quantidade de açúcar que poderá ser exportada nos próximos meses.
Diante da expectativa de safras recordes de grãos e açúcar no Brasil, temos alertado para as restrições logísticas. Isso porque os terminais portuários que transportam açúcar também carregam grãos. Recebemos várias dúvidas perguntando se os terminais podem trocar de produto rapidamente e se podemos esperar outro terminal para carregar açúcar nesta safra.
A maioria dos terminais eleva apenas grãos e não açúcar. Alguns terminais de açúcar (Rumo-CLI, Tiplam e Copersucar) também elevam grãos, mas não terão flexibilidade para trocar produtos em cima da hora nesta safra.
Você pode acompanhar as movimentações de terminais e produtos em nossa Seção Interativa de Logística Portuária .
Isso porque a capacidade é contratada antecipadamente e alocar mais volume para grãos em detrimento do açúcar (ou vice-versa) pode ser quebra de contrato. Somente a capacidade não contratada (elevação spot) pode ser trocada. Embora não saibamos a porcentagem, dado o recorde nas safras de grãos e açúcar, assumimos que existe muita pouca elevação spot disponível.
O terminal que mais temos recebido pergunta é sobre o T-12A. Este terminal eleva grãos e açúcar, mas não os dois ao mesmo tempo por questões operacionais.
A última vez que o T-12A elevou o açúcar foi na safra 2020/21.
Embora tenha sido uma safra de grandes volumes de exportação (e o ano em que o CS Brasil produziu uma quantidade recorde de açúcar de 38,5 milhões de toneladas), foi acordado um remanejamento entre os terminais para liberar açúcar no T-12A. Não acreditamos que seja possível nesta safra, uma vez que as exportações de grãos devem ser pelo menos 24% maiores do que em 2020/21.
