洞察焦点
尽管巴西几个月前决定取消对美国乙醇进口的18%关税，但经济部现在决定恢复征税。美国工业界和巴西乙醇进口商都希望重新审查这项措施。
美国乙醇被挤出
上月，巴西经济部（CAMEX）决定重新对美国原产地乙醇征收18%的关税，这一决定让美国乙醇行业感到失望。
美国谷物委员会（USGC）、可再生燃料协会（RFA）和行业组织Growth Energy在一份联合声明中表示，“我们对这一结果感到非常失望，呼吁CAMEX和巴西政府取消对美国乙醇的关税，同时加强双边合作，促进巴西与美国之间的贸易往来。”
声明还指出，关税对巴西消费者造成了沉重的经济负担，这种保护主义措施是错误的，巴西乙醇行业应该享有更多进入美国市场的机会。
业界对此表示失望
声明中的美国合作伙伴的立场得到了巴西燃料进口商协会的支持。
这些团体表示，美国工业界仍然团结一致，寻求与巴西出口产品平等，并享有互惠的市场准入，并将寻求采取额外措施来纠正这种不公平的关税待遇。他们致力于努力与巴西实现公平和平衡的乙醇贸易。
让美国集团更加沮丧的是，巴西经济部于4月13日采取行动，暂时取消18%的关税。
当时，美国谷物理事会主席瑞安·勒格朗在与RFA和Growth Energy的联合声明中表示，他们对暂时取消关税感到满意。他表示，取消关税将改善巴西乙醇消费者的可及性，并有助于实现其自身的脱碳目标。他补充说，USGC及其乙醇行业合作伙伴将这一决定视为继续与巴西讨论扩大乙醇全球使用的机会。
巴西进口量加速下滑
根据美国农业部对外农业服务局（FAS）的数据，2018年美国对巴西的乙醇出口达到了4.996亿加仑的峰值，但随后急剧下降。2022年美国出口了5.94亿加仑，而这一数字在2023年急剧下降至2.9779亿加仑。
资料来源： 美国农业部
巴西农业部长卡洛斯·法瓦罗（Carlos Fávaro）在4月份的甘蔗会议上告诉与会者，巴西将维持对美国乙醇进口的关税，以避免“使巴西生产商的情况更加不稳定”。
