洞察焦点
美国前总统唐纳德·特朗普提议对所有进口商品征收10%的关税，对从中国进口的商品征收60%的关税。鉴于美国和中国是主要的贸易伙伴，特朗普第二次担任总统将产生什么影响？
美国港口处于戒备状态
美国前总统、共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）最近在 竞选期间提议对所有进口商品征收10%的关税，并对从中国进口的商品征收60%的天文数字关税。
美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶港（POLA）执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）在最近的一次媒体吹风会上谈到了这个问题。他指出，如果这些关税得到实施，POLA将寻求在地理上实现业务组合的多元化，就像特朗普在2018年春季采取关税行动后所做的那样。
截至2022年底，POLA的57%的业务与中国有关。到 2023 年底，这一比例已降至 53%，到 2024 年年中，已降至 40 出口的水平。 “这意味着我们在东南亚和南亚国家获得了牵引力，我们在墨西哥内外以及那里的制造业和零售社区的跨境活动方面做得更多，”Seroka 说。“我们将继续这样做。”
与洛杉矶港一样，随着托运人从中国转向南亚和东南亚、墨西哥和中美洲的国家，许多北美港口的来源也可能发生变化。
托运人对拟议关税的反应
航运分析师预测，如果特朗普赢得大选，需求将大幅激增，因为公司将急于从受关税影响的国家，特别是中国进口长寿命投入品和商品。然而，一些市场专家认为，由于担心特朗普的关税，美国进口商已经开始增加数量。
根据圣路易斯联储的数据，自 2021 年的低点以来，美国零售商库存大幅攀升。
资料来源： 圣路易斯联邦储备银行
美国鞋类分销商和零售商协会（Footwear Distributors and Retailers of Retailers）总裁兼首席执行官马特·普里斯特（Matt Priest）表示，尽管距离11月的选举还有几个月的时间，但特朗普获胜的可能性正在促使一些行业提前发货，以避免未来的任何关税。
甚至现任政府的行动也在影响进口量。普里斯特指出，在乔·拜登总统于5月宣布对某些进口商品征收关税， 包括对来自中国的电动汽车征收100%的关税后，进口商增加了活动，以提前应对这些关税。
美国进口商和出口商正在寻求提前进口产品，以避免关税并减轻地缘政治风险。他们还旨在确保他们不会面临空间紧缩，吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）在POLA媒体吹风会上声称。
特朗普的关税策略受到质疑
世界贸易组织（WTO）前副总干事、现任彼得森国际经济研究所研究员艾伦·沃尔夫（Alan Wolff）对拟议的关税发表评论称，这种“不分青红皂白地征收关税”不仅构成与中国的贸易战，而且构成对贸易本身的战争。
“与拜登的关税不同，特朗普的计划是对所有国家的所有产品提高关税，”他说。“这不仅仅是美国优先；这是美国唯一。“
对于拟议的关税是否具有任意性，还存在问号。“为什么是10%？为什么所有国家？“这位前世贸组织官员问道。“除了特朗普认为所有贸易在某些方面都是’不公平’的，或者至少是不利的，没有其他合理的解释。
特朗普对征收关税的理由缺乏明确性，这增加了未来更多保护主义政策的风险，这可能会对其他经济体产生连锁反应。“特朗普的提议存在许多不确定性，”沃尔夫说。
