- 在过去的 14 个月里，我们一直在谈论集装箱短缺问题。
- 然而，美国目前有太多的集装箱。
- 这使得进口糖对美国来说更加棘手。
集装箱短缺盈余……？！
- 在过去的 14 个月里，世界一直报告集装箱的供应短缺。
- 然而，美国现在有太多的集装箱滞留港口。
- 这是因为美国目前进口的商品比出口的要多得多。
- 长滩港周围尤其如此，该港每年处理约 1,400 亿美元的货物。
洛杉矶码头附近的空集装箱堆积如山
- 这些集装箱在港口码头占据空间，只有少量被使用。
- 因此，司机无法卸下空集装箱，也无法装上满载货物的集装箱。
- 结果，有70多艘船在等着进港，有些已经排了一个月的队。
- 政府随后对滞留港口的集装箱收取滞纳金。
- 这些滞纳金每天收取，并且如果集装箱停留不动，滞纳金每天增加 100 美元。
美国对滞留港口的集装箱的每日和累计罚款金额
这些滞纳金的影响？
- 那些进口糖的人需要考虑港口延误和滞纳金的风险。
- 毕竟，由于运费上涨，今年的进口成本已经显着提高。
2020年2月和2021年11月从中美洲发运集装箱到美国长滩的运费比较
- 自疫情冲击以来，美国国内糖价也一直很贵。
自2018年以来的美国甘蔗和甜菜糖价
- 在集装箱运费便宜或美国的进口配额扩大之前，这种情况应该会持续下去。
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