货运课程概述
欢迎来到Czapp的货运课程。我们希望它能帮助您了解货物如何在世界各地移动。
该课程分为6篇文章，特别关注海运，较少强调公路，铁路或空运：
货运类型
我们知道，货运可能是一个相当枯燥的话题，可能只有钻研供应链的书呆喜欢讨论。我们的目标是用有趣的方式把您也拉上船，让您也成为我们供应链书呆俱乐部的一员。请将您的反馈发送给我们，以帮助我们改进本课程的未来版本。
货运基础知识
想象一下，你想要长距离地运输一些东西。
也许您经营一家饮料厂，需要瓶子来包装您的产品。或者，也许您制造了瓶子并将它们卖给了饮料厂，并且需要履行与他们签订的合同。了解您有哪些运输选项以及可能需要熟悉哪些术语会很有帮助。
“货物”和“货运”经常互换使用。但从技术上讲是有区别的。“货物”是指正在运输的货物，“货运”是指运输货物的行为。
货物可以以不同的方式包装。最常见的是大宗，散货，集装箱和油轮。
货物也可以以不同的方式运输：公路、铁路、航空、驳船和海运。
在单个供应链中，可以使用几种不同的包装格式和运输方式。
一般来说，使用的包装和运输方式越少，成本就越低，因为您减少了重复处理的成本。
但是，优化供应链以仅使用一种包装形式或运输方式可能会导致其他可避免的成本。例如，全部使用集装箱的供应链在 2019 年是最佳的，但在 2021 年则次优，当时疫情封锁和集装箱短缺导致某些航线延误。此处容我为自己打一波广告：Czarnikow的专家可以帮助以最低的成本提供最佳的供应链性能。
在本课程中，我们将主要研究跨境运输干散货的供应链。这意味着我们将专注于海运散货、杂货和集装箱运输。海运简史应该可以帮助您了解当今的服务和趋势。
货运历史
在人类历史的大部分时间里，散装物品一次一件地从船上装载、绑扎、解绑和卸载。
这需要大量熟练和非熟练装卸工将货物从港口仓库运送到码头边，将货物运上船，安全地装载船舱并将货物绑扎到位。然后整个过程被逆转以进行卸货。
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为了降低货物流动的成本并确保大量的装卸工人，主要港口大多位于城镇内，并有数英里的码头用于系泊和装卸船只。举例来说，1900 年世界上最大的 3 个港口是伦敦，纽约和利物浦。
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在 1900 年代后半期采用多式联运集装箱之后，世界港口发生了翻天覆地的变化。货物被分组并包装到标准集装箱中。然后，这些集装箱通过起重机装卸到船舶、卡车、铁路或驳船上。当船体满载时，额外的集装箱被堆叠并固定在顶部。
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结果，不再需要装卸工团队了。船舶装卸时间加快。今天，从船上装卸集装箱只需不到一分钟的时间。这意味着整艘船可以在几个小时内装卸，而不是集装箱化前的几天。这有助于大大减少运输时间，因为在港口花费的时间更少。现在，一批货物从东亚运抵欧洲需要数周而不是数月的时间。
由于基本上不需要装卸工，港口设施也发生了变化。内城海滨仓库和码头是不必要的。相反，港口需要深泊位、起重机空间以及大量集装箱的存储和分类。结果，伦敦和利物浦港口衰落，部分被费利克斯托和南安普敦的集装箱设施所取代。曼哈顿的港口活力被新泽西州取代。
包装和分拣货物的工作也不需要在码头边完成，因此这项工作转移到远离主要港口但靠近国内枢纽的仓库。由于集装箱在到达港口之前进行了预先分类和包装，由于处理频率降低和货物盗窃减少，破损也减少了。
今天，大多数包装货物都是使用集装箱运输的。几乎所有的工业原材料，如煤炭、铁矿石和谷物，都是散装运输的。
货运路线：班轮和租船
除了按运输方式划分航运外，我们还可以区分船舶本身运营路线的方式。有两个主要类别：班轮和租船运输。
班轮业务是指船舶按照公布的港口运价和时间表运营。货物可以在这些港口之间与航运公司之间预订装运。大多数集装箱运输是班轮业务。
租船运输业务是指船东或运营商根据称为租船合同的定制合同，提供他们的船只出租，以便在世界上任何合适的港口之间运送货物。大多数散货运输都是租船运输业务。
成本影响因素
在接下来的课程，我们将研究降低货运成本的方法，或者至少减轻货运成本增加的风险。以下是影响货物运输成本的一些因素。
